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千金-益母颗粒上海全景公司涉嫌重大造假被起訴

发布时间:2020-02-15 19:06:59

上海全景公司涉嫌重大造假被起诉

“权威检测认证”涉嫌重大造假

上海全景公司被起诉

□ 本报 王惜纯

伪造申请文件,冒用他人签名,一种标称进口、售价动辄上万元的汽车安全膜,不仅获取了质量检验报告,报告上还堂而皇之地印有“唯一获汽车制造商直接推荐并获‘安全防爆’检测合格的产品”此事经媒体报道(详见本报3月15日5版)后,社会反响强烈近日,这一事件又有新的进展

4月16日,一家安全膜企业中福瑞达(北京)安全防护技术有限公司(以下简称中福瑞达)爆料称:全景(上海)国际贸易有限公司(以下简称全景公司)冒用其资质虚假宣传2年,其已向北京市海淀区人民法院提起诉讼,追究全景公司的不正当竞争,并要求赔偿不低于500万元;同时,要求全景公司停止虚假宣传,公开道歉

检测报告扑朔迷离

3月15日,全景公司的安全膜被央视等媒体曝光后,全景公司迅速作出回应,在其官连发声明,称以色列哈尼塔涂布有限公司的安全膜参与检测并达到其所要求的性能指标,全景公司作为该产品中国总经销合法获得产品质量检测报告该报告由“国家安全玻璃及石英玻璃质检中心(以下简称国家玻璃质检中心)”出具,检测报告明确注明,委托单位“一汽-大众汽车有限公司(以下简称一汽-大众)”,受检单位“全景公司”,产品规格与型号“Hanita SolarZone安全膜300mm×300mm×3.50mm”

但是随后,国家玻璃质检中心主任韩松在接受媒体采访时却表示,一汽-大众相关负责人否认过委托送检一事,该中心已经撤销这份检验报告,因此这份报告已经作废

登录全景公司的站,至今依然能看到这样的文字:“该公司在市场资料上所使用和宣传的内容与该检测报告所填写的内容完全一致,绝无伪造、涂改,两年来,不曾有任何单位和个人对该检测报告提出异议”全景公司称,这份报告系其合法取得

至于媒体批评其“圣罗”、“酷思迪”经销商的个别销售人员夸大产品性能、误导消费的一些不良行为,全景方面称,他们向广大消费者道歉通过此事件,他们将对其销售络进行整顿,加强业务培训,规范销售流程和用语,全面提升服务水平

“全景公司所谓权威检测认证涉嫌重大造假”4月16日,针对全景公司展示的检测报告,中福瑞达提出3大质疑

质疑一:该报告受检单位全景根本未参与过任何公安部关于该次警车防暴玻璃项目的研发论证和试验,其用于检测依据的“公安部关于汽车钢化玻璃加贴防暴安全膜的函”并非公安部针对全景公司开具的公函,系冒用公函,属于违法行为

质疑二:该报告以“一汽-大众”为申请人,但全景不能出具一汽大众的委托书或合作检测协议,并且一汽-大众也直接指出检测申请表中经办人签名系伪造,该报告主体系伪造

质疑三:该报告内容错乱,数据矛盾,系典型的造假报告;检测标的物名义上是一汽-大众的汽车玻璃,实际上却是一汽轿车的汽车玻璃;一汽-大众使用3.15mm和3.85mm两个规格的玻璃,报告中检测的玻璃为3.50mm厚度规格;一汽-大众和一汽轿车的玻璃试样透光率不超过82%,检测报告中的贴膜玻璃却测出了最低85.3%的透光率

中福瑞达诉称可当庭检测

一个重约2.5公斤的钢球从4米高处自由落下,击打在中间悬空、贴有安全膜的汽车玻璃上,玻璃绽放出道道裂纹却未被击穿,钢球反而弹了起来相反从背面,试验人员用一支笔就可以将安全膜轻松戳穿这是4月16日在汽车安全膜防爆试验场看到的一幕

根据国际窗膜协会的规定,安全膜应该具有单向防护的功能,也就是说,外面屡攻不破,里边一砸就穿,能让乘车人在车祸、地震、火灾等突发事故中,及时逃生这是安全的贴膜应具备的技术特性,也是其与防弹玻璃的主要区别所在

中福瑞达方面称,他们的安全膜才是全国警车防暴玻璃计划唯一合格的安全膜,全景公司的所谓资质完全是伪造

为支持这一说法,中福瑞达展示了包括一汽-大众、上汽通用、东风标致在内的全国11家警车定点厂全部车型的防暴玻璃检测认证合格报告,并强调这些报告全部在公安部有备案;同时展示了包括一汽-大众在内的各汽车厂委托或者合作检测的协议等注意到,公安部通知中的确列明了各汽车生产厂使用玻璃的详尽规格,其中一汽大众的玻璃规格为3.15mm和3.85mm两个规格,的确没有3.50mm的规格

中福瑞达诉称,全景公司为了让消费者相信自己销售的产品的质量,把本来应该属于原告的资质拿过去、放在自己身上大规模宣传,侵犯了其合法权益,给该公司带来了巨大损失

关于对全景公司产品质量的检测认定,中福瑞达提出:对贴膜玻璃做基础性的抗贯穿检测,可以在法庭上当庭进行,请求法庭责令全景公司提供与检测报告一致的试验样片,利用标准的甚至全景公司公开演示的砸击道具,让2260克钢球从距离贴膜玻璃4米高度自由落体砸击即可

谁来监管安全膜市场

了解到,全景公司被曝光后,北京、上海、成都等地的工商部门一度介入调查,但至今尚未公布结果

“标准形同虚设,行业内不受重视”作为标准的起草人,中福瑞达有关负责人乔森说

采访中,一些业内人士表示,由于缺少监管,国内安全膜市场鱼龙混杂,各种假冒伪劣产品层出不穷,价格欺诈时有发生很多安全膜厂商都以军工技术、国防技术甚至航天科技等幌子虚假宣传“全球范围内的品牌安全膜不过十余个,但国内却有数千个品牌,多数是假冒伪劣产品”

其实,早在2007年,中国标准化协会就和行业专家联合制定了《CAS玻璃安全膜标准》,并于同年8月发布实施同时,标准对汽车膜的透光率、隔热率、紫外线阻挡率以及施工质量等相关指标都作出了明确要求

但是,业内人士指出,玻璃安全膜标准属于自愿性的协会标准,企业只是自愿采用,没有任何强制性在低劣产品的零门槛、负门槛(入场费、免费装修、高额返还等)的诱惑下,一些汽车装潢、汽车销售、住宅装饰店充斥着各种各样的假冒伪劣安全膜“缺少强制性国家标准,才是国内安全膜市场乱象丛生的真正根源”

《中国质量报》

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